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產(chǎn)品名稱(chēng):德國REXROTH力士樂(lè )油泵系列

更新時(shí)間:2024-04-08

產(chǎn)品報價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):德國力士樂(lè )rexroth公司是*的傳動(dòng)與控制專(zhuān)家。力士樂(lè )為工業(yè)及工廠(chǎng)自動(dòng)化、行走機械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶(hù)提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案。目前力士樂(lè )正不斷為客戶(hù)提供著(zhù)高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機電一體化元件和系統。在超過(guò)80個(gè)國家中,力士樂(lè )成為當地客戶(hù)可靠的合作伙伴,幫助他們生產(chǎn)更安全、更高效的機械設備,從而致力于自然資源的合理利用。

德國REXROTH力士樂(lè )油泵系列的詳細資料:

力士樂(lè )油泵是液壓系統的動(dòng)力機構,它將原動(dòng)機(電動(dòng)機、內燃機等)的機械能轉變?yōu)橐后w的壓力能。
力士樂(lè )油泵可以分為容積式和非容積室(蝸輪式)兩種。非容積式有離心泵、軸流泵等,利用高速旋轉的葉輪使進(jìn)口產(chǎn)生真空吸入液體,并在出口連續輸出壓力液體。這種泵進(jìn)口與出口相通,效率隨液體粘度增加而降低,并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著(zhù)減少。
容積式泵是通過(guò)一個(gè)封閉的空間容積的變化來(lái)實(shí)現吸油和壓油的。當這個(gè)封閉容積由小變大時(shí)進(jìn)行吸油,由大變小時(shí)進(jìn)行壓油。典型的為力士樂(lè )柱塞泵,柱塞從缸孔中拉出時(shí)吸油,壓進(jìn)時(shí)壓油。這種泵進(jìn)口與出口是被隔開(kāi)的,效率取決于隔開(kāi)吸壓油腔的各對運動(dòng)零件間的結構工藝間隙及油液的粘度等。粘度越高效率越高,輸油量幾乎保持不變。

力士樂(lè )油泵的維護保養應注意以下方面:
1.水會(huì )腐蝕油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調速器內腔、噴油泵內腔的防銹油,加入規定牌號的潤滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉動(dòng)噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9.必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。
10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。

力士樂(lè )油泵有直列式、分配式和單體式三大類(lèi),不管哪一類(lèi),油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵”字。泵油的數量、壓力和時(shí)間都要非常精確,并且按照負荷自動(dòng)調節。油泵是一個(gè)加工精細,制造工藝復雜的部件,國內外一般汽車(chē)柴油機的油泵都是由世界上少數幾個(gè)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)生產(chǎn)的。
油泵要有動(dòng)力源才能運轉,它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機曲軸齒輪帶動(dòng)的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫院常見(jiàn)的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱(chēng)為柱塞,針筒就稱(chēng)為柱塞套,假設在針筒里面安裝一只彈簧頂著(zhù)柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當凸輪軸回轉一周,柱塞就會(huì )在柱塞套內上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運動(dòng)方式。柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱(chēng)為吸入口,這個(gè)吸入口充滿(mǎn)著(zhù)柴油,當柱塞傾斜槽對著(zhù)吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內,柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯開(kāi),吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì )頂開(kāi)單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來(lái)調節噴油量。

更多詳細信息請點(diǎn)擊:意大利力士樂(lè )系列產(chǎn)品。

 

 

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