SMC氣缸CDA2B50-125Z*的詳細資料:
SMC氣缸被用于世界各地各大工業(yè)項目,公司是在世界同行中*公司,擁有著(zhù)技術(shù)精良的科研工具和技術(shù)專(zhuān)業(yè)的科研人員。
SMC氣缸注意1靠近換向關(guān)的上游側應安裝過(guò)濾精度5um以下空氣過(guò),濾器。
②含有大量冷凝水的壓縮空氣,會(huì )導致氣閱和其它氣動(dòng)元件的動(dòng)作不良。故氣源系統應設置后冷卻器、空氣干燥,器和冷凝水收集器等。
3))環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度應在規格的範圍內。
溫度低千5℃,回路中的水分會(huì )凍結,導致密封件損傷,氣動(dòng)元件動(dòng)作不良,故應有防止水分凍結的措施。
對壓縮空氣質(zhì)量的詳細要求,請參看本公司的《壓縮空氣清,凈化系統》。
1氣缸出廠(chǎng)時(shí),緩衝閱作過(guò)調整。使用時(shí),根據負載及運動(dòng)速度的大小,對裝在缸蓋上的緩衝閱應重新調整。順時(shí)!
針?lè )较蛐D緩衝闆,節流開(kāi)度變小,緩衝能力增強調整之后,應將緩衝閱的鎖母鎖緊。
②緩衝閥不要處于全閉狀態(tài)使用,以免損壞密封件。
①氣缸出廠(chǎng)時(shí),緩衝閱作過(guò)調整。使用時(shí),根據負載及運動(dòng)速度的大小,對裝在缸蓋上的緩衝閱應重新調整。順時(shí)針?lè )较蛐D緩衝閱,節流開(kāi)度變小,緩衝能力增強。
調整之后,應將緩衝閱的鎖母鎖緊。
(②緩衝閱不要處干全閉狀態(tài)使用,以免損壞密封件。
①對給油型氣缸,應在回路中設置油霖器。使用透平油1號(無(wú)添加)ISO VG32供油。不得使用機油、錠子,油(②)對不給油氣缸,由于有預加潤滑脂,無(wú)雲供油。該氣缸也,可給油使用,使用透平油1號(無(wú)添加劑)。但一日給,油,中途不得停止給油。因預加潤滑脂已被衝洗掉,不給油會(huì )導致氣缸動(dòng)作不良。
SMC氣缸目前我司*,如果您有需要,歡迎向我們詢(xún)價(jià)!
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